日前，我市印发了《漯河市空气质量持续改善行动实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》提出，到2025年，全市PM2.5浓度低于每立方米38.5微克，空气质量优良天数比率达到75%，重度及以上污染天数比率控制在1.7%以内，完成省里下达的“十四五”氮氧化物和挥发性有机物总量减排任务。
《实施方案》明确了优化产业结构、优化能源结构、优化交通结构、强化面源污染治理等多项举措。总体要求以改善空气质量为核心，以降低PM2.5浓度为主线，以协同推进降碳、减污、扩绿、增长为总抓手，以减少重污染天气和解决人民群众身边的突出大气环境问题为重点，大力推动氮氧化物和挥发性有机物协同减排，加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构优化调整，完善大气环境管理体系，有效提升污染防治能力，推动大气污染综合治理、系统治理、源头治理，加快形成绿色低碳生产生活方式，努力实现环境、经济和社会效益多赢，建设人与自然和谐共生的美丽漯河。
在优化产业结构、促进产业绿色发展上，我市将严把“两高”项目准入关口，加快淘汰落后低效产能，开展传统产业集群升级改造，加快壮大绿色环保产业；大力发展清洁能源，严格合理控制煤炭消费总量，积极开展燃煤锅炉关停整合，实施工业炉窑清洁能源替代，持续推进清洁取暖改造。在优化交通结构、构建绿色运输体系上，我市将持续优化调整货物运输结构，加快提升机动车绿色低碳水平，强化非道路移动源综合治理，全面保障成品油质量。大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船，探索发展“外集内配”生产生活物资公铁联运模式。到2025年，全市铁路货运量较2022年增加200万吨，集装箱“公铁联运”“铁水联运”量年均增长15%以上，水路货运量突破500万吨，大宗物料清洁运输（含使用新能源汽车运输）比例达到80%以上。2025年年底前，除应急车辆外，全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车）、邮政用车、市政环卫车、网约出租车基本实现新能源化，基本消除非道路移动机械、船舶及铁路机车“冒黑烟”现象。